Spesifikasi Yamaha RX-King

RX-King dikenal sebagai motor legenda Indonesia. Pada masa keemasannya di era 90-an hingga awal tahun 2000-an motor ini sangat digemari oleh para pecinta kecepatan. RX-King memiliki desain yang berkarakter, ringan, dan bertenaga, 

Mesin Yamaha RX-King terkenal bandel dan sangat mudah untuk dimodifikasi, maka tak heran motor ini sering tampil pada kejuaraan drag bike.

Ini adalah spesifikasi teknis dari Yamaha RX-King:

MESIN

Tipe Mesin : 2 Langkah, Air Cooled

Diameter x Langkah : 58,0 x 50,0 mm

Volume Silinder : 132 cc

Perbandingan Kompresi : 6,9 : 1

Kopling : Manual, Basah, Multiplat

Susunan Silinder : Satu/Miring

Gigi Transmisi : 5 Kecepatan

Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5

Karburator : VM 26 x 1 MIKUNI

Kapasitas Oli Samping : 1 Liter

Baterai : GM 3-3B/12,3

Busi : BP 8HS-10

Sistem Pengapian : CDI

Sistem Pelumas : Autolube

PERFORMA

Dimensi PxLxT : 1970 x 735 x 1065 mm

Sistem Starter : Kick

Daya Maksimum : 18,5 PS/9.000 RPM

Torsi Maksimum : 1.54 KGF.M/8.000 RPM

SUSPENSI/BAN

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Swing Arm

Ukuran Ban Depan : 2.75-18-4 PR

Ukuran Ban Belakang : 3.00-18-4 PR

SASIS

Berat Kosong : 100 kg

Tipe Rangka : Double Cradle

Kapasitas Tangki : 9,5 Liter

Jarak Sumbu Roda : 1245 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 160 mm

Jarak Tempat Duduk : 770 mm

SISTEM PENGEREMAN

Rem Depan : Cakram Double Piston

Rem Belakang : Tromol

Dalam kondisi standar pabrik, hentakan awal RX-King patut diwaspadai terutama untuk pemula. Sangat tidak disarankan untuk membuka gas secara mendadak karena 'jambakan setan' motor ini cukup mengagetkan.